Άλλο

ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟ

Είναι γνωστά τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε όσοι χρησιμοποιούμε την Αττική Οδό. Για να πάμε μέχρι την είσοδο 6 (Λεωφ. Φυλής) περνάνε περίπου 20 λεπτά. Προσωπικά κάνω 20 λεπτά μέχρι εκεί και άλλα 20 για τον Χολαργό! Ίσως η διάνοιξη πρόσβασης από τους αθλητικούς χώρους της Αγίας Τριάδος προς την Περιφεριακή Αιγάλεω, θα έλυνε κάπως το …

ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟ Read More »

ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟ

Θα πρέπει να ληφθεί μέριμνα και να γίνει σχετικός προγραμματισμός για τη σύντομη πρόσβαση των κατοίκων της Πετρούπολης στην Αττική Οδό. Σήμερα από την πλατεία Πετρούπολης στην Αττική Οδό θέλεις περίπου 20 λεπτά για να πας στην Είσοδο 6 και λίγα παραπάνω για να επιστρέψεις, με ομαλή κυκλοφορία οχημάτων. Μπορείς να πας από την οδό …

ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟ Read More »

Παιχνίδι στον δρόμο και στα πεζοδρόμια

x φορές την εβδομάδα θα μπορούσαν να κλείνουν εναλλάξ δρόμοι ή πεζοδρόμια της λεωφόρου για παιχνίδι και παράλληλα να ενημερώνονται όσοι σταθμεύουν παράνομα, πχ μηχανάκια στα πεζοδρόμια της 25ης Μαρτίου. An International Movement

Φανάρια στη Λεωφόρο

Θα πρέπει να τοποθετηθούν φανάρια στη Λεωφόρο. Οι διαβάσεις πεζών δεν γίνονται σεβαστές στην Ελλάδα. Είναι δύσκολο να περάσεις απέναντι πεζός ή με αυτοκίνητο. Δυσκολότερο εάν έχεις και κάποια χρόνια στη πλάτη σου! Το πάρκο Αγ. Δημητρίου μπορεί να γίνει καλύτερο για περπάτημα. Χρειάζεται επιτήρηση, καθαριότητα, επιβολή προστίμων σε κάθε παραβάτη, σωστό φωτισμό παντού.

ΟΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΜΑΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ

Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα στην Πετρούπολη Ως βιώσιμη Αστική Κινητικότητα στην Πετρούπολη, ορίζουμε την βιώσιμη μετακίνηση ανθρώπων και αγαθών στο Αστικό και Περιαστικό Περιβάλλον της πόλης. Δεν έχει απομείνει ούτε ένας δημότης που δεν έχει αγανακτήσει με τις συνθήκες μετακίνησης στις κεντρικές αρτηρίες της πόλης, με τα διπλοπαρκαρισμένα οχήμα, με την παντελή έλλειψη χώρων δωρεάν στάθμευσης, …

ΟΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΜΑΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ Read More »

Απρόσκοπτη πρόσβαση πεζων στην είσοδο-έξοδο των σπιτιών τους

Η άναρχη-και συχνά κραυγαλέας κοινωνικής αδιαφορίας- στάθμευση αυτοκινήτων έχει δημιουργήσει συνθήκες δυσχέρειας αλλά κι επικινδυνότητας για την ασφαλή κι εύκολη πρόσβαση στην είσοδο κι έξοδο απο τις αυλόπορτες των σπιτιών μας.Φαντασθείτε γονέα με παιδί σε καρότσι, ηλικιωμένο με 2 τσάντες αγορών,ή συμπολίτη μας ΑΜΕΑ, ασθενή με πρόσκαιρο πρόβλημα κινητικότητας κλπ. όλοι συχνά υποχρεωμένοι να ελίσσονται …

Απρόσκοπτη πρόσβαση πεζων στην είσοδο-έξοδο των σπιτιών τους Read More »

Ενημερωση εκπαιδευτικης κοινοτητας

Ενημερωση μαθητων και εκπαιδευτικων για το ΣΒΑΚ και τα νεα μετρα για αποφυγη ατυχηματων,συνειδησιακη αφομιωση και ισως πεζοδρομησεις στα σχολεια που αφηνει περιθωριο η ηδη υπαρχουσα οδικη υποδομη και κατασκευη μικρων πνοων πρασινου.Φυλλαδιο ενημερωσης για το ΣΒΑΚ μαθητων και πολιτων .Ισως και ενημερωση στα πλαισια της διδασκαλιας.

Βελτιωση οδικων δικτυων

Βελτιωση οδοστρωματος σε κεντρικες αρτηριες(και οχι μονο) για την αποφυγη ατυχηματων πολλες φορες θανατηφορων. Σωστη σημανση ΚΟΚ υπο την εννοια της καθαροτητας για πληρη σαφηνεια και αποφυγη παρερμηνειων οπως και αποκοπη δενδρων που κρυβουν τα STOP. Νεα συγκοινωνιακα μεσα για αποφυγη ρυπανσης,ηχορρυπανσης.

25ης Μαρτίου

Το πρόβλημα της 25ης Μαρτίου δεν λύνεται με πεζοδρόμηση της ή μονοδρομηση της γιατι ετσι μοιραία θα επιβαρυνθούν οι παράλληλοι δρόμοι που θα πρέπει να αντέξουν την κίνηση αυτή. Το επίπεδο ζωής των κατοίκων των δρόμων αυτών θα υποβαθμιστεί υπερβολικά λογω της αύξησης θορύβου και καυσαερίων και μη ύπαρξης θέσεων στάθμευσης που ήδη υπάρχει σαν …

25ης Μαρτίου Read More »