Νικόλαος Ψαρινόπουλος

Παιχνίδι στον δρόμο και στα πεζοδρόμια

x φορές την εβδομάδα θα μπορούσαν να κλείνουν εναλλάξ δρόμοι ή πεζοδρόμια της λεωφόρου για παιχνίδι και παράλληλα να ενημερώνονται όσοι σταθμεύουν παράνομα, πχ μηχανάκια στα πεζοδρόμια της 25ης Μαρτίου. An International Movement

ΓΡΑΜΜΗ ΤΡΟΛΕΥ ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗΣ

Όλοι γνωρίζουμε ότι υπάρχει γραμμή τρόλευ στην Πετρούπολη που μας πηγαίνει στο ΜΕΤΡΟ στην Ανθούπολη . Μόνο μας πηγαίνει, διότι μας επιστρέφει από τον Άγιο Αντώνιο. Προσωπικά θα πρότεινα να καταργηθεί διότι απλά μας ταλαιπωρεί. Σπάνια εκτελούνται σωστά τα δρομολόγια και “τα ακούνε” οι οδηγοί. Δεν είσαι ποτέ σίγουρος ότι θα φτάσεις στον προορισμό σου …

ΓΡΑΜΜΗ ΤΡΟΛΕΥ ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗΣ Read More »

Συνεργασία με πανεπιστημιακά ιδρύματα για εκπόνηση πτυχιακών εργασιών σχετικά με τον δημόσιο χώρο στην πόλη μας

Συνεργασία με πανεπιστημιακά ιδρύματα για εκπόνηση πτυχιακών εργασιών σχετικά με τον δημόσιο χώρο στην πόλη μας. Από ανάλογες εργασίες έχουν προκύψει προτάσεις για φτηνές & άμεσες λύσεις ώστε να απελευθερωθεί ξανά ο δημόσιος χώρος.

Δημιουργία ηλεκτρονικής πλατφόρμας για αναφορά κατάχρησης του Δημοσίου χώρου

Δημιουργία ηλεκτρονικής πλατφόρμας για αναφορά κατάχρησης του Δημοσίου χώρου. * Οι αναφορές θα πρέπει να πρωτοκολλούνται και ο πολίτης να ενημερώνεται για την έκβαση τους. * Ο Δήμος πιθανόν θα πρέπει να αναλάβει τον συντονισμό όλων των εμπλεκόμενων φορέων (Αστυνομία, Τροχαία, Πολεοδομία κλπ)

Φανάρια στη Λεωφόρο

Θα πρέπει να τοποθετηθούν φανάρια στη Λεωφόρο. Οι διαβάσεις πεζών δεν γίνονται σεβαστές στην Ελλάδα. Είναι δύσκολο να περάσεις απέναντι πεζός ή με αυτοκίνητο. Δυσκολότερο εάν έχεις και κάποια χρόνια στη πλάτη σου! Το πάρκο Αγ. Δημητρίου μπορεί να γίνει καλύτερο για περπάτημα. Χρειάζεται επιτήρηση, καθαριότητα, επιβολή προστίμων σε κάθε παραβάτη, σωστό φωτισμό παντού.

Δρομολόγια του 700 προς και από σταθμό μετρό Ανθούπολης

Στην προσπάθειά μου να μην χρησιμοποιώ το ΙΧ αυτοκίνητό μου για πολλούς λόγους, κυρίως περιβαλλοντικής επιβάρυνσης, χρησιμοποιώ το 700 που μου καλύπτει την συνηθέστερη ανάγκη μετακίνησής μου προς το Κέντρο και όπου το μετρό και ο ηλεκτρικός μπορεί να εξυπηρετήσει. Δυστυχώς η πυκνότητα των δρομολογίων είναι τραγικά αραιή. Έχω περιμένει ημέρα κατά τις 11:00 έως …

Δρομολόγια του 700 προς και από σταθμό μετρό Ανθούπολης Read More »

Κατάληψη Δημόσιου χώρου από ιδιώτες

Σε πολλές οδούς της πόλης ιδιοκτήτες ακινήτων έχουν επεκτείνει τις μάντρες τους πέραν της νόμιμης πρασιάς τους, όπως για παράδειγμα στις οδούς Σουλίου, Εθνικής Αντιστάσεως, Αν. Ρωμυλίας, Ελαιών, περιορίζοντας το πλάτος του δρόμου και εξαφανίζοντας τα έτσι κι αλλιώς στενά πεζοδρόμια. Για να μη μιλήσω για τις σιδηροκατασκευές πέραν της ρυμοτομικής γραμμής προκειμένου να χωρέσει …

Κατάληψη Δημόσιου χώρου από ιδιώτες Read More »

Παρκινκ

Θα ήθελα να ζητήσω να γίνει καταγραφή των παρανόμων παρκινγκ σε σπίτια πολυκατοικίες.Διότι δημιουργούν πρόβλημα και σε μας που ψάχνουμε να παρκάρουμε και έχουμε πληρώσει τέλη κυκλοφορίας.Η τουλάχιστον να νομιμοποιηθούν και να πληρώνουν και στον δήμο.

ΣΒΑΚ σημαίνει δραστική μείωση των αυτοκινήτων

ΣΒΑΚ σημαίνει λιγότερα αυτοκίνητα και όχι απλώς περιορισμός των μετακινήσεων με το αυτοκίνητο. Θέλουμε λοιπόν να έχουμε μεγάλα πεζοδρόμια για να μετακινούνται με ασφάλεια ΑΜΕΑ, ηλικιωμένοι, γυναίκες με καροτσάκια κλπ κλπ ; Θα πρέπει λοιπόν να αυξήσουμε τα πεζοδρόμια. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές απαιτείται ελεύθερο πλάτος πεζοδρομίου 1,20 μέτρων. Για να χρηματοδοτηθούν διαπλατύνσεις πεζοδρομίων από …

ΣΒΑΚ σημαίνει δραστική μείωση των αυτοκινήτων Read More »